公路聲屏障的高度設置幾米隔音最好嗎？公路聲屏障基礎的施工形式和場地環(huán)境決定一切！

     公路聲屏障屏障本體由沖壓板、背板、龍骨支架、隔音棉、防水布等部分組成。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：A吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護成本低，不易老化，使用壽命長。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。公路聲屏障的生產(chǎn)工藝相當復雜，面板是平的: 金屬板先平切: 根據(jù)要求的金屬板的尺寸切割和沖壓: 根據(jù)聲屏障的要求操作數(shù)控沖壓機沖壓和彎曲: 沖壓金屬板后根據(jù)實際要求彎曲切割,壓花工藝的背板去除沖壓工藝的休息和上面一致的龍骨支撐: 根據(jù)實際規(guī)格和尺寸所需的龍骨切割和沖焊框架: 按要求的尺寸處理板、背板、龍骨焊接成一個箱體，中間放置一側填料總成: 需隔音棉放入箱體內(nèi)，并對防水布包扎，鉚釘拼裝后噴涂: 組裝好的屏幕防腐噴涂處理。

      公路聲屏障有3米左右普通高度的，也有高達9米以上的；有安裝在高架、輕軌上的，也有安裝在鐵路沿線、高速路路肩的；有輕軌上的全封閉屏障，也有跨度近20米的高架路面全封閉等等；有普通金屬結構的，也有磚混結構的；每種聲屏障的高度不同、安裝地點不同，它的結構、基礎設置還是有很大的差異的，特別是在鋼結構和基礎設計部分。

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